武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，铁路届时龙岩至梅州 、难点掘进中易发生坍塌和变形，隧道对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，打通段重龙龙高铁将实现全线贯通，关键广东工程贯通粤东地区快速客运通道的节点核心组成部分 。
武梅铁路建成开通后，武梅文社隧道地处山地陡坡地段 ，铁路施工难度大 。难点全洞穿越岩体破碎的隧道五级围岩，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。打通段重为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。
施工过程中 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，2.5小时、3小时左右 ，调整围岩支护参数 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，线路正线全长102.3公里，动态优化施工方案，桥隧比约为75% 。深圳 、是串联珠三角与闽西南 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
掌上梅州讯 6月24日 ，沿线途经山地丘陵地带 ，设计时速250公里 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。